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क्या खासियतें समाई हैं फेसलिफ्ट हुंडई क्रेटा में…

Image result for क्या खासियतें समाई हैं फेसलिफ्ट हुंडई क्रेटा मेंहुंडई क्रेटा कंपनी के लिए एक पास प्रोडक्ट साबित हुई है. हिंदुस्तान के कार मार्केट में क्रेटा ने वर्ष 2015 में कदम रखा था  तब से लेकर अब तक इस कार ने कई नए रिकोर्ड बनाए हैं. सुन्दर डिजायन  एडवांस फीचर की बदौलत यह एसयूवी आज भी मॉर्डन नज़र आती है. यही वजह है कि सेगमेंट में नयी कारों के दस्तक देने के बाद भी इसकी बिक्री में कमी नहीं आई है.

अब हुंडई, क्रेटा का फेसलिफ्ट अवतार लेकर आ रही है. हाल ही में फेसलिफ्ट क्रेटा को तमिलनाडू में टेस्टिंग के दौरान देखा गया था. इसके डिजायन में कुछ अहम परिवर्तनहुए हैं जिससे यह पहले से भी ज्यादा प्रीमियम लगती हैं. क्या खासियतें समाई हैं फेसलिफ्ट हुंडई क्रेटा में, जानेंगे यहां

डिजायन

फेसलिफ्ट क्रेटा का डिजायन पहले से ज्यादा सुन्दर है. इस में आगे की तरफ हुंडई की थ्री-स्लेट हैक्सागोनल ग्रिल दी गई है जो इसे पहले से ज्यादा दमदार बनाती है. ग्रिल के दोनों ओर स्टाइलिश हैडलैंप्स, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटों के साथ दिए गए हैं. फॉग लैंप्स  आगे वाले बंपर को नये सिरे से डिजायन किया गया है जो इसे मौजूदा मॉडल से अलग बनाते हैं. साइड वाले हिस्से का डिजायन करीब-करीब मौजूदा मॉडल जैसा है. इस में नए अलॉय व्हील दिए जा सकते हैं. पीछे की तरफ ध्यान दें तो यहां ड्यूल एग्जॉस्ट सेटअप  टेललैंप्स में कुछ नए परिवर्तन हो सकते हैं.

 

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केबिन

फेसलिफ्ट क्रेटा का केबिन कुछ हद तक नयी वरना से मिलता-जुलता होगा. इस में ड्यूल-टोन डैशबोर्ड, 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम के साथ आएगा. यह सिस्टम जीपीएस, एमपी3 प्लेयर, यूएसबी, ब्लूटूथ, ऑक्स-इन, एंड्रॉयड ऑटो  एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करेगा. कयास लगाए जा रहे हैं कि इस में नयी अन्यथा की तरह वेंटिलेटेड सीटें भी दी जा सकती है. बाकी के फीचर मौजूदा मॉडल से लिए जाएंगे.

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इंजन  परफॉर्मेंस

कयास लगाए जा रहे हैं कि फेसलिफ्ट क्रेटा में मौजूदा मॉडल वाले इंजन मिलेंगे. मौजूदा क्रेटा में एक पेट्रोल  दो डीज़ल इंजन का विकल्प रखा गया है. पेट्रोल वेरिएंट में 1.6 लीटर का इंजन लगा है जो 123 पीएस की क्षमता  151 एनएम का टॉर्क देता है. डीज़ल में पहला है 1.4 लीटर इंजन, इसकी क्षमता 89 पीएस  टॉर्क 220 एनएम है. दूसरा है 1.6 लीटर इंजन, इसकी क्षमता 128 पीएस  टॉर्क 265 एनएम है. सभी इंजनों के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड है, वहीं 1.6 लीटर इंजन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी रखा गया है.

 

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मुकाबला

हुंडई क्रेटा का मुकाबला रेनो कैप्चर, रेनो डस्टर, निसान टेरानो व महिन्द्रा एक्सयूवी500 से होगा. मूल्य के मोर्चे पर इसकी मुक़ाबला जीप कंपास से भी होगी.कयास लगाए जा रहे हैं कि जल्द ही इस सेगमेंट में टाटा  महिन्द्रा नयी एसयूवी उतार सकती है.

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