Maruti Ertiga Sales: महंगी इनोवा, स्कॉर्पियो और फॉर्च्यूनर को धूल चटाकर फिर बनी नंबर-1 बनी यह SUV, जानें नाम
Maruti Ertiga Sales: मारुति सुजुकी के लिए साल 2025 बेहद शानदार रहा है, खासकर MPV सेगमेंट में जहां अर्टिगा लगातार अपना दबदबा बनाए हुए है (automotive)। नवंबर 2025 की सेल्स रिपोर्ट में भी अर्टिगा ने शानदार प्रदर्शन करते हुए 16,197 यूनिट की बिक्री दर्ज की और देश की टॉप-10 कारों की सूची में छठे स्थान पर रही। इसी के साथ इसने महिंद्रा स्कॉर्पियो को एक बार फिर पीछे छोड़ दिया, जिसकी नवंबर में 15,616 यूनिट बिकीं। दोनों के बीच महज 581 यूनिट का अंतर रहा।
MPV सेगमेंट में अकेली टॉप-10 में शामिल हुई अर्टिगा
इस महीने की टॉप-10 सेलिंग कारों की लिस्ट में अर्टिगा अकेली MPV थी (market)। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 8.80 लाख रुपए है, और यह टोयोटा रुमियन, टोयोटा इनोवा, रेनो ट्राइबर और किआ कैरेंस जैसे मॉडलों को कड़ी चुनौती दे रही है। दिलचस्प बात यह है कि अर्टिगा ने कई महीनों से टॉयोटा फॉर्च्यूनर जैसे हाई-सेगमेंट मॉडल पर भी दबाव बनाए रखा है।
नवंबर 2025 कार सेल्स में अर्टिगा का प्रदर्शन
टॉप-10 कारों की बिक्री में मारुति सुजुकी अर्टिगा ने शानदार ग्रोथ दर्ज की (sales)। पिछले साल नवंबर 2024 में इसकी बिक्री 15,150 यूनिट थी, जो इस साल 7% की वृद्धि के साथ 16,197 यूनिट हो गई। वहीं पूरी सूची में टाटा नेक्सन नंबर-1 पर रही, जबकि डिज़ायर, स्विफ्ट और टाटा पंच भी टॉप-5 में शामिल रहीं।
मारुति अर्टिगा—क्यों बनी ग्राहकों की पहली पसंद?
अर्टिगा को उसके प्रैक्टिकल डिज़ाइन, कम कीमत, बेहतरीन माइलेज और भरोसेमंद परफॉर्मेंस के कारण MPV सेगमेंट में सबसे ज्यादा पसंद किया जाता है (features)। शहर हो या हाइवे, इसका बहुमुखी उपयोग इसे बड़ी फैमिली और कमर्शियल दोनों यूजर्स के लिए बेस्ट बनाता है। यही वजह है कि यह लगातार पूरे साल सेल्स चार्ट में टॉप पर बनी रही।
अर्टिगा के इंजन और परफॉर्मेंस की खासियतें
कंपनी ने अपडेटेड अर्टिगा के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया है (engine)। इसमें 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन मिलता है, जो 102 बीएचपी का पावर और 136 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। ग्राहकों के लिए इसमें CNG वेरिएंट का विकल्प भी उपलब्ध है। माइलेज की बात करें तो पेट्रोल वेरिएंट 20.51 Km/L और CNG वेरिएंट 26.11 Km/Kg तक माइलेज देता है, जो इसे खास बनाता है।
नई अर्टिगा में किए गए इंटीरियर बदलाव
अपडेटेड मॉडल में कंपनी ने सेकंड रो AC वेंट की पोजिशन बदल दी है (design)। अब ये वेंट्स रूफ पर न होकर सेंटर कंसोल के पीछे दिए गए हैं, जैसा अधिकतर कारों में देखने को मिलता है। हालांकि कुछ यूज़र्स इसे थोड़ा डाउनग्रेड मान रहे हैं, पर ब्रांड के लिए यह बदलाव लागत और उत्पादन समय बचाने में मददगार साबित हो रहा है।
प्रतिद्वंदियों को चुनौती देती अर्टिगा की मजबूत पकड़
मारुति अर्टिगा का मुकाबला सीधा टोयोटा रुमियन, किआ कैरेंस और रेनो ट्राइबर से है (competition)। इसके बावजूद अर्टिगा लगातार सेल्स में टॉप पर रहती है। इसका कारण है इसकी किफायती कीमत, मारुति का सर्विस नेटवर्क, और बेहतर रीसेल वैल्यू। खास तौर पर 7-सीटर के बजट सेगमेंट में इसका कोई विकल्प नजर नहीं आता।
टॉप-10 कार सेल्स नवंबर 2025—एक नज़र में
इस महीने की सेल्स रिपोर्ट में कई मॉडल्स ने शानदार वृद्धि दिखाई (report)। टाटा नेक्सन 22,434 यूनिट के साथ पहले स्थान पर रही, जबकि मारुति डिज़ायर 21,082 यूनिट के साथ दूसरे नंबर पर रही। अर्टिगा ने MPV सेगमेंट की इकलौती एंट्री बनकर बाज़ार में अपनी ताकत साबित की।
ग्राहकों के लिए अर्टिगा क्यों बनी बेस्ट वैल्यू-फॉर-मनी MPV
कम कीमत, बेहतरीन माइलेज, कम मेंटेनेंस, भरोसेमंद इंजन और फैमिली-फ्रेंडली डिज़ाइन—यह सब मिलकर अर्टिगा को एक परफेक्ट MPV बनाते हैं (value)। यही कारण है कि यह पूरे साल तक लगातार शानदार बिक्री आंकड़े दर्ज करती रही और 2025 के अंत में भी सेगमेंट की नंबर-1 बनी हुई है।
आने वाले महीनों में अर्टिगा से क्या उम्मीद?
बाजार विश्लेषकों का मानना है कि आने वाले महीनों में भी अर्टिगा की लोकप्रियता बनी रहेगी (forecast)। यदि मारुति भविष्य में इसके हाइब्रिड या अपडेटेड वर्ज़न पेश करती है, तो यह और भी बड़ा मार्केट कैप्चर कर सकती है, क्योंकि भारत में MPV सेगमेंट लगातार बढ़ रहा है।
