IsuzuVCross – 2026 मॉडल में केवल 4×4 विकल्प के साथ लॉन्च

IsuzuVCross – इसुज़ु इंडिया ने अपनी लोकप्रिय पिक-अप V-Cross को 2026 मॉडल के रूप में भारतीय बाजार में पेश कर दिया है। नई वी-क्रॉस की एक्स-शोरूम कीमत 25.50 लाख रुपये से शुरू होकर 30.28 लाख रुपये तक जाती है। इस बार कंपनी ने एक बड़ा बदलाव करते हुए 4×2 वेरिएंट्स को लाइनअप से हटा दिया है। अब यह पिक-अप केवल 4×4 कॉन्फिगरेशन में ही उपलब्ध होगी। हल्के डिज़ाइन बदलाव और नए फीचर्स के साथ इसे सेगमेंट में मजबूत दावेदार के तौर पर देखा जा रहा है, जहां इसका मुकाबला Toyota Hilux जैसी मॉडलों से रहेगा।

एक्सटीरियर में सूक्ष्म लेकिन असरदार बदलाव

डिज़ाइन की बात करें तो 2026 V-Cross का फ्रंट प्रोफाइल पहले से अधिक परिष्कृत दिखता है। ग्रिल को नया टच दिया गया है और इसके निचले हिस्से में ब्लैक फिनिश जोड़ी गई है। बंपर की क्लैडिंग को पहले की तुलना में कम किया गया है, जिससे लुक अधिक सधा हुआ लगता है। हालांकि फॉक्स स्किड प्लेट अब नहीं दी गई है, लेकिन LED प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स और फॉग लैम्प्स को बरकरार रखा गया है। साइड से देखने पर नए 18-इंच अलॉय व्हील्स ध्यान खींचते हैं, जो पिक-अप के मजबूत अंदाज को और उभारते हैं।

केबिन में नई तकनीक का समावेश

इंटीरियर में कंपनी ने तकनीकी सुविधाओं को अपडेट किया है। अब इसमें 10.3-इंच की फ्लोटिंग टचस्क्रीन दी गई है, जो पहले के 9-इंच सिस्टम की जगह लेती है। यह यूनिट वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto सपोर्ट करती है। ड्राइवर की सुविधा और सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए 360-डिग्री कैमरा और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जोड़ा गया है। इसके अलावा, 8-स्पीकर ऑडियो सिस्टम बेहतर साउंड अनुभव देने के लिए शामिल किया गया है।

पावरट्रेन में बरकरार भरोसेमंद इंजन

नई V-Cross में वही 1.9-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन दिया गया है, जो पहले से जाना-पहचाना है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। ऑफ-रोडिंग क्षमता को ध्यान में रखते हुए 4×4 सिस्टम स्टैंडर्ड रूप से दिया गया है।

सुरक्षा फीचर्स और वेरिएंट विकल्प

सुरक्षा के लिहाज से पिक-अप में 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल डिसेंट कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसे तीन वेरिएंट्स—Z (MT), Z Prestige (MT) और Z Prestige (AT)—में पेश किया गया है। ग्राहक इसे सात रंग विकल्पों में चुन सकते हैं, जिससे व्यक्तिगत पसंद के अनुसार चयन आसान हो जाता है।

बाजार में स्थिति

इस अपडेट के साथ इसुज़ु ने V-Cross को ज्यादा प्रीमियम और सक्षम रूप में पेश करने की कोशिश की है। 4×2 विकल्प हटाने का निर्णय कंपनी की रणनीति का हिस्सा माना जा रहा है, जिससे इसे एक मजबूत ऑफ-रोड पिक-अप के रूप में स्थापित किया जा सके। आने वाले समय में यह देखना दिलचस्प होगा कि भारतीय ग्राहक इस बदलाव को किस तरह से स्वीकार करते हैं।