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बिज़नेस

TataPunchEV – अपडेटेड मॉडल में बड़े बदलाव आज संभव

TataPunchEV – भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है और इसी रफ्तार को देखते हुए टाटा मोटर्स अपनी किफायती इलेक्ट्रिक एसयूवी को नया रूप देने जा रही है। कंपनी आज पंच ईवी के अपडेटेड संस्करण से पर्दा उठा सकती है। यह इस मॉडल का पहला बड़ा बदलाव माना जा रहा है, जिसमें बाहरी डिजाइन से लेकर फीचर्स और बैटरी विकल्प तक कई अहम सुधार देखने को मिल सकते हैं।

tata punch ev facelift update

सामने का लुक हुआ ज्यादा साफ और आधुनिक

नए मॉडल की झलक पहले ही सामने आ चुकी है। फ्रंट प्रोफाइल अब पहले की तुलना में ज्यादा सादा और संतुलित दिखाई देता है। हेडलाइट्स को जोड़ने वाली काली पट्टी हटाई गई है, जिससे डिजाइन कम भरा हुआ लगता है। बंद ग्रिल को भी नए अंदाज में ढाला गया है, जो इलेक्ट्रिक पहचान को उभारती है।

डीआरएल की पतली और तीखी डिजाइन बरकरार रखी गई है, जबकि मुख्य हेडलैंप अब भी बंपर के निचले हिस्से में स्थित हैं। नए निचले बंपर, उभरी हुई लाइनें और बदले हुए स्किड प्लेट पैटर्न से गाड़ी का व्यक्तित्व थोड़ा और मजबूत नजर आता है। कुल मिलाकर, सामने से यह एसयूवी पहले से ज्यादा परिपक्व और संतुलित दिखती है।

पीछे की तरफ कनेक्टेड लाइट का असर

साइड प्रोफाइल में बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है, लेकिन नए रंग विकल्प जोड़े जा सकते हैं। चमकीले पीले और कॉपर शेड जैसे विकल्प इसे युवाओं के लिए और आकर्षक बना सकते हैं।

सबसे अहम बदलाव पीछे की तरफ देखा जा सकता है। अब इसमें कनेक्टेड एलईडी टेललैंप दिया गया है, जो टेलगेट के एक सिरे से दूसरे सिरे तक फैला हुआ है। यह डिजाइन हाल के पेट्रोल संस्करण से मेल खाता है और गाड़ी को ज्यादा चौड़ा व आधुनिक रूप देता है। यह बदलाव पंच ईवी को एक ताजा पहचान देता है, जबकि इसकी मूल शैली कायम रहती है।

केबिन में फीचर्स पर रहेगा फोकस

अंदरूनी हिस्से में व्यापक बदलाव की संभावना कम है, लेकिन फीचर्स के स्तर पर सुधार संभव है। खबरों के अनुसार, ऊपरी वैरिएंट में बड़ा 12.3 इंच का टचस्क्रीन सिस्टम शामिल किया जा सकता है। मौजूदा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वेंटिलेटेड सीट, वायरलेस चार्जिंग और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स जारी रह सकते हैं।

कनेक्टेड कार तकनीक और एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फीचर्स पहले से ही इस सेगमेंट में इसे मजबूत बनाते हैं। सुरक्षा के लिहाज से भी अतिरिक्त सुविधाएं जोड़ी जा सकती हैं, हालांकि कंपनी ने अभी आधिकारिक जानकारी साझा नहीं की है।

बैटरी विकल्प और संभावित रेंज

वर्तमान में पंच ईवी दो बैटरी विकल्पों के साथ उपलब्ध है। एक 25 किलोवाट घंटे और दूसरा 35 किलोवाट घंटे का पैक। इनकी दावा की गई रेंज लगभग 265 किलोमीटर से 365 किलोमीटर तक है। कंपनी ने संकेत दिया है कि भविष्य में बड़ी बैटरी का विकल्प भी पेश किया जा सकता है, जिससे वास्तविक परिस्थितियों में चलने की दूरी और बेहतर हो सकती है।

कीमत में हल्की बढ़ोतरी की संभावना जताई जा रही है। फिलहाल इसकी एक्स-शोरूम कीमत करीब 9.99 लाख रुपये से शुरू होकर 14.44 लाख रुपये तक जाती है। नए संस्करण के आने के बाद इसका सीधा मुकाबला अन्य किफायती इलेक्ट्रिक कारों से होगा।

टाटा मोटर्स का यह कदम इलेक्ट्रिक सेगमेंट में अपनी पकड़ और मजबूत करने की रणनीति का हिस्सा माना जा रहा है।

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