TVSApacheRTX – लंबी वेटिंग के बीच बढ़ी डिलीवरी की मांग
TVSApacheRTX – अगर आप नई एडवेंचर मोटरसाइकिल खरीदने की योजना बना रहे हैं और TVS अपाचे RTX पर नजर है, तो थोड़ा इंतजार करना पड़ सकता है। लॉन्च के बाद से इस बाइक को जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली है, जिसके चलते इसकी वेटिंग अवधि तीन महीने से अधिक पहुंच गई है। कई ग्राहकों ने सोशल मीडिया पर लंबी प्रतीक्षा को लेकर अपनी चिंता भी जताई है। कंपनी ने स्पष्ट किया है कि डिलीवरी पूरी तरह बुकिंग क्रम पर आधारित होगी।
डिलीवरी शेड्यूल पर कंपनी की स्थिति
कंपनी के अनुसार 11 फरवरी 2026 या उसके बाद बुकिंग करने वाले ग्राहकों को 1 जून 2026 से डिलीवरी मिलनी शुरू होगी। डिलीवरी प्रक्रिया में शहर के आधार पर कोई प्राथमिकता तय नहीं की गई है। यानी जिसने पहले बुकिंग कराई है, उसे पहले वाहन मिलेगा। साथ ही चुने गए वेरिएंट की उपलब्धता भी समय पर असर डाल सकती है। ऐसे में ग्राहक को बुकिंग की तारीख और मॉडल विकल्प दोनों पर ध्यान देना होगा।
वेटिंग बढ़ने के पीछे कारण
लंबी वेटिंग के दो मुख्य कारण बताए जा रहे हैं। पहला, बाजार में इस बाइक की मांग उम्मीद से कहीं अधिक रही है। दूसरा, उत्पादन क्षमता फिलहाल सीमित है। लॉन्च के तुरंत बाद से युवाओं और एडवेंचर राइडिंग के शौकीनों के बीच इसकी लोकप्रियता तेजी से बढ़ी है। आकर्षक कीमत और आधुनिक फीचर्स के कारण इसे इस सेगमेंट में मजबूत प्रतिस्पर्धी माना जा रहा है।
कीमत ने खींचा ग्राहकों का ध्यान
अपाचे RTX की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.99 लाख रुपये रखी गई है। इस मूल्य श्रेणी में मिलने वाले फीचर्स को देखते हुए इसे किफायती प्रीमियम विकल्प माना जा रहा है। कई ग्राहकों का मानना है कि इस रेंज में इतने एडवांस फीचर्स मिलना इसे अलग पहचान देता है। यही वजह है कि लॉन्च के कुछ ही समय बाद इसकी बुकिंग संख्या तेजी से बढ़ी।
आधुनिक फीचर्स की लंबी सूची
फीचर्स की बात करें तो इस बाइक में राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, मल्टीपल राइडिंग मोड्स और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे तकनीकी विकल्प दिए गए हैं। इसके अलावा टीएफटी डिस्प्ले के साथ नेविगेशन सुविधा, क्रूज़ कंट्रोल और उच्च वेरिएंट में बाई-डायरेक्शनल क्विक शिफ्टर भी उपलब्ध है। ये सभी फीचर्स इसे प्रीमियम एडवेंचर मोटरसाइकिल का अनुभव देते हैं। लंबी दूरी की सवारी को ध्यान में रखते हुए इसमें आराम और नियंत्रण दोनों का संतुलन रखा गया है।
इंजन और प्रदर्शन क्षमता
अपाचे RTX 300 में 299 सीसी का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन लगाया गया है। यह इंजन 35.5 बीएचपी की पावर और 28.5 न्यूटन मीटर का टॉर्क देने में सक्षम है। इसके साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है, जो हाईवे और ऑफ-रोड दोनों परिस्थितियों में बेहतर प्रदर्शन देने के लिए तैयार किया गया है। इंजन ट्यूनिंग को इस तरह से सेट किया गया है कि पावर डिलीवरी स्मूथ और नियंत्रित रहे।
एडवेंचर राइडिंग के अनुरूप सेटअप
यह मोटरसाइकिल ट्रेलिस फ्रेम पर आधारित है और इसमें आगे की ओर यूएसडी फ्रंट फोर्क तथा पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। 19-इंच का फ्रंट व्हील और 17-इंच का रियर व्हील सेटअप इसे कठिन रास्तों के लिए उपयुक्त बनाता है। ग्राउंड क्लीयरेंस और सस्पेंशन ट्रैवल को एडवेंचर-टूरिंग को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है, जिससे यह लंबी यात्राओं के लिए तैयार विकल्प बनती है।
फिलहाल, बढ़ती मांग के चलते इच्छुक ग्राहकों को धैर्य रखना होगा। कंपनी उत्पादन बढ़ाने के प्रयास में है, ताकि प्रतीक्षा अवधि को कम किया जा सके।
