MGGloster – फ्लैगशिप SUV मेजेस्टर के बाद बंद होने की तैयारी
MGGloster – एमजी मोटर की फुल-साइज एसयूवी ग्लॉस्टर लंबे समय से भारतीय बाजार में अपनी मजबूत मौजूदगी दर्ज कराती रही है। आकार, फीचर्स और पावर के दम पर यह मॉडल टोयोटा फॉर्च्यूनर जैसी स्थापित एसयूवी को सीधी टक्कर देता रहा है। लेकिन अब कंपनी अपनी बड़ी एसयूवी रणनीति में बदलाव करती नजर आ रही है। ताजा रिपोर्ट्स के मुताबिक, एमजी ग्लॉस्टर को चरणबद्ध तरीके से बंद करने की तैयारी कर रही है और उसकी जगह नई फ्लैगशिप SUV मेजेस्टर लेगी।
पहले दोनों मॉडल साथ बेचने की थी योजना
ऑटो एक्सपो 2025 में जब एमजी ने मेजेस्टर को पेश किया था, तब कंपनी ने संकेत दिया था कि ग्लॉस्टर और मेजेस्टर दोनों एक साथ बिक्री में रहेंगे। उस समय योजना यह थी कि मेजेस्टर को अधिक प्रीमियम विकल्प के रूप में पेश किया जाएगा, जबकि ग्लॉस्टर को उससे नीचे पोजिशन किया जाएगा। हालांकि, अब हालात बदलते दिखाई दे रहे हैं। उद्योग से जुड़ी रिपोर्ट्स बताती हैं कि कंपनी ने रणनीति में संशोधन करते हुए मेजेस्टर को ही अपनी प्रमुख बड़ी एसयूवी बनाने का फैसला किया है।
ग्लॉस्टर की जगह लेगी नई मेजेस्टर
ग्लॉस्टर का मुकाबला अब तक टोयोटा फॉर्च्यूनर और Isuzu MU-X जैसे मॉडलों से रहा है। कीमत और फीचर्स के लिहाज से यह जीप मेरिडियन और स्कोडा कोडिएक जैसी एसयूवी के बीच भी अपनी पहचान बनाए हुए थी। लेकिन मौजूदा संकेत बताते हैं कि ग्लॉस्टर अपने उत्पाद जीवनचक्र के अंतिम चरण में है। ऐसे में कंपनी का ध्यान पूरी तरह मेजेस्टर पर केंद्रित हो गया है।
मेजेस्टर को नया डिजाइन और अधिक प्रीमियम लुक दिया गया है। इसके फ्रंट और रियर प्रोफाइल में बदलाव किए गए हैं, जिससे यह पहले से ज्यादा आधुनिक और आकर्षक दिखती है। केबिन में भी नई तकनीक और उन्नत सुविधाएं शामिल की गई हैं, जो इसे कंपनी की फ्लैगशिप पहचान देती हैं।
प्री-बुकिंग शुरू, उत्पादन की तैयारी
मेजेस्टर के लिए प्री-बुकिंग पहले ही शुरू हो चुकी है। कंपनी हर महीने लगभग एक हजार यूनिट तैयार करने की योजना बना रही है। एमजी का कहना है कि शुरुआती बुकिंग कराने वाले ग्राहकों को प्राथमिकता के आधार पर डिलीवरी दी जाएगी। आधिकारिक लॉन्च अप्रैल 2026 में प्रस्तावित है, जबकि डिलीवरी मई 2026 से शुरू होने की संभावना है।
इंजन और प्रदर्शन
नई मेजेस्टर में 2.0 लीटर ट्विन-टर्बो डीजल इंजन दिया जाएगा, जो ग्लॉस्टर में भी इस्तेमाल होता रहा है। यह इंजन अपने दमदार प्रदर्शन और हाईवे ड्राइविंग के लिए जाना जाता है। संभावना है कि कंपनी इस पावरट्रेन को और बेहतर ट्यूनिंग के साथ पेश करे, ताकि नई एसयूवी को प्रीमियम सेगमेंट में मजबूत स्थान मिल सके।
बदलती रणनीति का संकेत
एमजी का यह कदम स्पष्ट करता है कि कंपनी भारतीय बाजार में अपनी प्रीमियम पहचान को और मजबूत करना चाहती है। मेजेस्टर को नई पीढ़ी की फ्लैगशिप SUV के रूप में तैयार किया जा रहा है, जबकि ग्लॉस्टर की भूमिका धीरे-धीरे समाप्त होती दिख रही है। आने वाले महीनों में कंपनी की आधिकारिक घोषणा इस बदलाव की पूरी तस्वीर साफ करेगी।
